Vælg en side

Trimning af sejl i svag vind

Sejlerguide - Lær at sejle

For lystsejlere kan det være en særlig udfordring at sejle godt i svag vind. De både, der typisk anvendes til cruisesejlads, har konstruktionsmæssige begrænsninger såsom bredde og mindre rig, som gør det sværere at få fart i båden.

Op mod vinden

At sejle mod vinden er aldrig nemt, og i let vind bliver det endnu sværere. De fleste cruiserbåde kræver at vendingerne bliver brede. Det vigtige er ikke at tvinge båden.

  • Fokuser på fart først og derefter på at vende.
  • Start på en snæver halse og trim så sejlene meget langsomt ind.

Du vil opdage, at forsejlet er meget mere ude i svag vind. Storsejlet bør have masser af twist (løs bagkant øverst). Twist skabes ved at løsne storskødet og lade bommen stige. Når du har gjort det, kan du trække bommen ind mod midten for maksimal kraft.

  • For at tilføje kraft, sørg for at trækket på begge sejls fald ikke er for stram.
  • Løsn faldet, indtil du netop kan se vandrette rynker vinkelret på forliget.

Endelig er vindindikatorer – sejsinger – på forsejlet afgørende i let vind. Sørg for, de strømmer lige bagud.

  • Hvis den indvendige vindindikator løfter sig, skal du falde af.
  • Hvis de ydre vindindikatorer spinner eller begge hænger ned, kan du luffe op eller give skødet lidt.

Husk det kræver konstant opmærksomhed og styring efter vindindikatorerne for at holde båden i det rette “groove”.

Sejle på halvvind

Denne vindretning er den letteste metode til at generere fart i let vind. Fra en snæver til en tværs halse vil du generere maksimal kraft. Nøglen er at sikre, at sejlene ikke er overtrimmet.

  • Giv skødet lidt, indtil sejlene blafrer, og trim så netop nok til at fjerne blafringen.
  • Brug vindindikatorerne på forsejlet som guide. Trim indtil de strømmer lige bagud.

Et kraftfuldt værktøj ved halvvind er at tilføje et ekstra skøde ført til en blok på rælingen, lige en smule foran den normale position for opvind. Når forsejlet er slækket ud, bør belastningen tages op af det udvendige skøde. Dette tillader toppen af sejlet at blive trimmet ind uden at overtrimme hele sejlet. Det åbner også op for mellemrummet mellem sejlene, så du kan slække mere på storsejlet.

Sejle med vinden

Dette er den svære del. Det første, du skal erkende, er, at man ikke kan få god fart direkte med vinden i let luft. At luffe op er den eneste måde at generere den vind, som vi har brug for at fylde vores sejl. Hvor meget du skal luffe op afhænger af den faktiske vindhastighed.
Lidt ekstra brise kan selvfølgelig ændre denne vinkel dramatisk.

En simpel test er at luffe op, indtil forsejlet fyldes og der er pres på skødet.

  • Du kan falde lidt af, når du har opbygget nok vind. Hvis du kommer for lavt, vil skødet blive slapt, og forsejlet begynder at kollapse.
  • Nogen gange bliver man nødt til at luffe så meget op  at man pludselig sejler på en halvvind i stedet og dermed ryger for meget ud af kurs. Her kan en spiler være en god hjælp.

Nyttige råd til håndtering af spileren:

  • Udnyt vinden mod læsiden: Når vinden er svag og kommer fra siden af båden kan du øge din hastighed ved at lade spileren flyve mere mod læsiden og væk fra storsejlet. Dette opnås ved at trække spilerstagen bagud og væk fra skødbarmen, så spileren kan bevæge sig mere frit mod læsiden uden at være begrænset af stagen.
  • Let tovværk til svag vind: Ved at anvende en elastik fra bommen og ud mod søgelænderet samt et let og tyndt tovværk som læspilerskøde, kan du opretholde stabilitet i båden og få spileren til at løfte i meget svag vind, hvor et almindeligt skøde ville være for tungt.
  • Husk at løsne: Hvis båden bliver svær at styre, skal du enten løsne skødet eller åbne spileren mere mod læsiden. Det kan også være nødvendigt at trække stagen yderligere mod læsiden ved hjælp af gajen for at opretholde balance.

Med de rette værktøjer og lidt tålmodighed kan sejlads i let vind være fantastisk.

i 3 Indhold

Lær at sejle på den sjove måde med CallMeCaptain

Lær at sejle

 

Kun en tåbe frygter ikke havet. Men hvad hvis man IKKE ved hvor frygteligt det er? Lær det her!

Søvejsreglerne på den nemme måde

Gør dig parat til Duelighedsprøven med dette nemme overblik over de vigtigste søvejsregler

Sejlertips

 

Forstår du heller ikke skibsk? Her er alle udtrykken som er for pinlige at spørge skipper om.

Lær at sejle på den sjove måde med CallMeCaptain

CallMeCaptain er en serie sjove og lærerige spil, der bruger internationale vigeregler til søs og sømærker og bøjer, til at lære om sejlads, samtidig med at man har det sjovt.

  • CallMeCaptain – SIGNALS

    275,00 kr.
  • CallMeCaptain – Vigeregler & Sømærker

    275,00 kr.
  • Tilbud

    CallmeCaptain Bundle DA

    Original price was: 450,00 kr..Current price is: 349,00 kr..